车主注意！电动车上路“4不改”新要求来了，小心别违规

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眼下买电动车，时常看到车主让老板拆一下限速、增加后备箱、加大电池仓等情况。如果你的身边有这样的情况发生，请立刻告诉他们，这是违法行为，正在严查。

2022年电动车“4不改”新要求，涉及时速、鞍座、电池、储物箱

2022年南京市监局与多部门联合开展了整治电动车乱改装的专项执法行动“铁拳清源”，精准出击电动自行车及改装、加装违法行为。无论是厂家故意改装还是个人私自加装，都是违法行为，重点严查以下四点，请广大车主注意！

2022年电动车“4不改”新要求，涉及时速、鞍座、电池、储物箱

2022年电动车“4不改”新要求，涉及时速、鞍座、电池、储物箱

第一：不乱改时速

电动车限速本应该是25km/h，但有一些电动车能飙到时速190码。

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根据小辣椒的调查，改装电动车的时速是目前市场上比较普遍的问题，尤其赶着上课的大学生和外卖小哥，将25码时速更改到40、50码，这么快的时速，一旦出了事故后果不堪设想。

2022年电动车“4不改”新要求，涉及时速、鞍座、电池、储物箱

小辣椒友情提示，电动车篡改时速是违法行为，根据各地不同规定，处罚方式也不同。

例如在浙江电动车经营者修改时速，将会被处以二万元以上十万元以下罚款；车主将会处三百元以上五百元以下罚款，并没收车辆。

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第二：不改装鞍座

根据标准，电动车鞍座长度不能超过350毫米，仅可容纳一人乘坐，但仍有商家违规改装鞍座，将仅能坐下一个人的鞍座改为可带人的鞍座，也有很多车主为了方便带娃载人改装增加“娃娃座”，商家和车主私自改装的行为都给行车带来了很大的安全隐患。

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小辣椒友情提示：过长的鞍座会导致行车重心不稳，增加行车摔倒的风险。一旦被交管部门发现，轻则批评教育，重则罚款扣车。

第三：不加大电池仓

标准电动车的质量应不超过55kg，家里有电动车的朋友都知道，电池是很重的，改装电池仓无疑是为了使空间更大，好放更多的电池，以便跑得更快。

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这样就会使全车质量大大增加，不仅开车时容易开不稳，刹车时还特别容易刹不住。而且改装电器仓会使原来预留的电池线路更容易老化,导致整个车的电器风险变大，甚至会导致火灾，可以说是非常危险的。

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小辣椒友情提示：像是在车后增加“娃娃座”的情况，如果能当场拆卸，可能就不会扣车处理了，而加大电池仓一般也很难当场复原，所以车主很有可能会面临扣车＋扣分的处分。

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第四：不改装储物箱

标准电动车的宽度不应超过0.45m，而改装的后储物箱一般都会超过这个宽度，很容易影响整车的质量和重心，特别是很多外卖小哥会将后备箱盲目扩大，其实是很危险的。

小辣椒友情提示：小辣椒上网搜索“改装后备箱”等关键词，跳出了很多相关网页，其实这样的行为都是违法的，会被处以500元的罚款，屡教不改甚至还会扣车。

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小辣椒总结

各位车主千万牢记，行车途中安全永远是第一位的，追求速度是第二位的，要在安全的基础上享受速度带来的快感，这样的快乐才是最让人安心的。

针对电动车上路的“4不改”新要求，你有什么看法？电动车小辣椒欢迎你的留言。

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